ProSentinel Academy / UAS

Szkolenia BSP dla organizacji

Program oparty na zadaniach zespołu, rzeczywistym poziomie uczestników i warunkach bezpiecznej realizacji.

Od diagnozy do potwierdzonych kompetencji

  1. 01

    Potrzeby i poziom wejściowy

    Określamy cywilne zadania, role, dotychczasowe doświadczenie i luki. Ustalamy, czy potrzebne jest odrębne szkolenie lotnicze.

  2. 02

    Program i logistyka

    Dobieramy specjalizacje i poziomy, harmonogram, grupy, teren, sprzęt, instruktorów i materiały. Większe zespoły dzielimy zgodnie z limitami kursów.

  3. 03

    Oferta i warunki

    Potwierdzamy całkowity koszt, zakres wyposażenia, dojazdy, ocenę, zasady zmiany terminu, pogodę oraz warunki finansowania. Nie potwierdzamy lotów bez spełnienia wymagań.

  4. 04

    Realizacja i ocena

    Ćwiczenia, testy i indywidualna ocena umiejętności. Raport dla organizacji obejmuje uzgodniony zakres wyników i rekomendacje dalszego rozwoju.

Punktem odniesienia jest ProSentinel Lab w Katowicach. Miejsce konkretnego szkolenia, możliwość realizacji u klienta i dostęp do przestrzeni ćwiczeń ustalamy w ofercie; działalność nie ogranicza się do Śląska.

Czas i warunki udziału

8 godzin dydaktycznych po 45 minut to 6 godzin nauki. Standardowo planujemy dodatkowo łącznie godzinę przerw, np. zajęcia 9.00–16.00. Czas przy każdym poziomie nie obejmuje samodzielnych przygotowań ani dojazdu.

Każdy poziom jest odrębnym kursem: od 8 do 32 godzin dydaktycznych, standardowo 1–4 dni. Terminy, miejsce, zakres wyposażenia i całkowity koszt ustalamy indywidualnie. Przed przyjęciem zgłoszenia potwierdzamy prowadzących, warunki prawne oraz gotowość organizacyjną.

Zakres sprzętu, licencji, kadry, miejsca i rzeczywistych lotów potwierdzamy w ofercie. Loty zależą od pogody, przestrzeni, wymagań prawnych i gotowości uczestnika. Symulacja nie zastępuje niezaliczonej kompetencji praktycznej wymagającej lotu; taki element otrzymuje nowy termin.

Program dla organizacji

ProSentinel odpowiada za program merytoryczny, realizację i ocenę kompetencji. PRO-INVEST AG wspiera obsługę biznesową, organizację i analizę możliwości finansowania. Zakres odpowiedzialności, zasoby i warunki potwierdzamy w ofercie.

Wycena zależy od poziomu, grupy, miejsca, sprzętu i zakresu oceny. Otrzymujesz całkowity koszt i warunki przed potwierdzeniem udziału. Możliwości BUR, KFS i programów regionalnych zależą od konkretnego naboru i kwalifikowalności usługi, dostawcy oraz uczestnika; wsparcie nie jest gwarantowane.

Kontakt dotyczący współpracy instytucjonalnej prowadzi przez odrębną ścieżkę weryfikacji. Współpraca instytucjonalna ↗

Pojęcia używane w programach

BSP to bezzałogowy statek powietrzny, a UAS to system obejmujący statek i wyposażenie sterujące. FPV oznacza widok z perspektywy kamery pokładowej. ESC to elektroniczny regulator silnika, firmware — oprogramowanie urządzenia, telemetria — zdalnie przekazywane dane o jego stanie. Mesh to sieć kratowa, KF — fale krótkie, UKF — fale ultrakrótkie, a DMR — standard cyfrowej łączności radiowej. OSINT oznacza analizę legalnie dostępnych źródeł otwartych, a GIS — systemy informacji geograficznej.

Prawo i źródła do sprawdzenia przed operacją

Program opisuje cywilne zastosowania. Zawsze sprawdź aktualne wymagania ULC, EASA, PAŻP i UKE dla urządzenia, miejsca i operacji. FPV w kategorii otwartej wymaga właściwej współpracy z obserwatorem i zachowania wymagań widoczności.

← Drony i systemy bezzałogowe